サインのコーティング

先日の吉見で行われた
シクロクロス最終戦。

引退レースとして有終の美を飾ったKAZUこと
山本和弘選手から愛車のフレームにサインをいただいたんです。



大切なこのサイン、
少しでも長持ちさせようといろいろ考えてみました。

1.透明シートを貼る
これは僕の周りにもすでに試されている方がいます。
A-ONEのシートがいいようです。
でもこの難点はシートがそのうちめくれてくることや
傷がつきやすいってのがいまいちだったんです。
貼り直す時にサインが一緒にはがれてしまうことも・・・。

2.使用しないで保存
うーん、本末転倒かな～。
せっかくの実用バイクなのでこれはもちろん却下。

3.新たに塗装でサインを模倣して描きなおす
塗装ショップなどでお願いすることは可能だと思います。
これが実際のところは一番保存もできて安心なんでしょうが、
やはりご本人に書いてもらったというサインとは違うコピー品というのが
NGなんですよね～。

4.コーティングする
これは素人が手を出すのはちょっと危険あり。
せっかくのサインが溶け落ちてしまう可能性があるのと
元の塗装に対してもダメージが未知数なんです。


ということで
4.のコーティングをすることにしました。→なぜ！！(笑)

選んだのはこれ。


ホルツの仕上げ用トップコーティングスプレー。
もともとの用途としては塗装や下地の上に透明な膜を作って
傷やムラを目立たなくする商品なんです。
しかも適度な量と値段。（ウレタン塗装はめちゃ高い！）

実際に使い古した空き缶に
自分で同じペンでサインを描いてスプレーしてみました。
お、溶けない！！
重ね塗りするといい感じで艶が。

ということで
適当～に新聞紙でマスキングをします。
フレームには直接つけないで浮かせました。
塗り分けられたようになるのを防ぐため。


そして
じゃーん。


塗装は時間が無くて夜やったのですが、
昼間あかるいところで見ても
全く問題ないです！


ダマになっているように見えるのは
サイン自体の塗料です。
これもうっすらと透明な膜でおおわれていて
なめらかな仕上がりです。


これ、
結果オーライでしたが
もし行う場合にはあくまでも自己責任でお願いします！
ラッカー系のクリヤスプレーが手ごろな価格で売ってますが
溶剤が強力なので厳禁ですよ～。

タグ：サイン ホルツ トップコーティングスプレー Flash キャノンデール 保存 KAZU 山本和弘 フレーム